Как выбрать колесные диски для своего автомобиля
|
Dunlop Шины SP Winter Sport 3D 255/40 R19 100V | Онлайн Шина | 4 030 Р |
|
Continental WinterContact TS 870 P 245/40 R19 98V XL FR нешип | ДискоМаркет | 39 570 Р |
Некоторые автолюбители считают, что колесные диски на их автомобилях устанавливаются только для украшения. Но это большое заблуждение. Как правило, правильно подобранные диски могут значительно улучшить динамику и управляемость автомобиля, а также существенно улучшить плавность его хода. А их ошибочный подбор может привести к поломке авто или еще хуже к ДТП.
При выборе колесных дисков необходимо обращать внимание не только на их эстетические качества, но и на прочность и надежность дисков. Так как при езде вашего автомобиля, именно, диски принимают на себя первый удар при попадании в выбоины или ямы на дороге.
Для изготовления колесных дисков используют различные материалы и разные технологии. Диски отличаются креплениями и автоэксплуатационными свойствами. Другими словами, при выборе дисков необходимо учитывать множество нюансов, которые помогут вам в их дальнейшей эксплуатации.
Колесные диски подразделяются на три основных типа:
1. Штампованные;
2. Легкосплавные (литые, кованые);
3. Составные.
Штампованные или стальные колесные диски
Изготавливают штампованные диски простой штамповкой из листовой стали. Такой метод производства достаточно прост, поэтому и стоимость стальных дисков ниже других (в полтора-два раза ниже легкосплавнных). Эти диски очень прочны и просты в ремонте. Влетев в яму штампованный диск не ломается, а просто мнется, чем спасает подвеску автомобиля.
К отрицательным качествам таких дисков можно отнести их вес. Они на 30% тяжелее легкосплавных. И этот недостаток снижает управляемость автомобиля, а также уменьшает срок эксплуатации штатной подвески.
Базовые версии автомобилей, чаще всего, оснащаются штампованными дисками. Основными производителями таких дисков являются: KFZ, Mefro, КрКЗ и Eurodisk.
К плюсам штампованих дисков можно отнести:
1. Невысокая стоимость;
2. Способность к пружинистой деформации;
3. Ремонтопригодность.
К минусам же относится:
1. Большой вес;
2. Подверженность ржавлению;
3. Малая красивость
|
Continental WinterContact TS 870 P 235/55 R19 101T нешип | ДискоМаркет | 29 340 Р |
Литые легкосплавные колесные диски
Изготовляют легкосплавные диски двумя способами. Первый способ это литье, а второй методом ковки. Все такие диски делают из сплавов легких металлов (алюминий, магний). Наиболее популярные – алюминиевые. Они устойчивы к изменениям погодных условий и неподвержены ржавлению. Диски из магния требуют очень хорошего защитного покрытия, но они немного легче алюминиевых.
Легкосплавные диски отличаются от штампованных более высокой механопрочностью, антикоррозионной стойкостью, более высокой стоимостью и гораздо меньшим весом.
Более маленький вес дисков облегчает управляемость автомобилем, улучшает работу подвески и хорошо влияет на динамику автомобиля. Благодаря свойствам легких металлов, легкосплавные диски могут быть разнообразного дизайна. Но эти же свойства практически исключают способность к пружинистой деформации дисков (раскалываются при сильном ударе) и они предрасположены к микротрещинам. Такие диски нельзя выровнять, применив молоток или кувалду, как штампованные диски.
Основными производителями таких дисков являются: TechLine, Artec,K&K, BBS,Aez, Alessio и Rondell.
К плюсам литых легкосплавных дисков можно отнести:
1. Разнообразие дизайна;
2. Незначительный вес;
3. Антикоррозийность;
4. Механопрочность.
К минусам же относятся:
1. Могут разлететься при сильном ударе;
2. Имеет более высокую цену.
|
Автошина Continental SportContact 6 265/35 R22 102Y XL T0 | Black tyres | 49 872 Р |
Кованые легкосплавные колесные диски
Кованые диски есть модификацией легкосплавных дисков. По технологии производства кованые диски отличаются от литых. Они штампуются из заготовок, а не отливаются. Впитав в себя множество положительных свойств литых дисков, кованые обладают и своими особенностями. Они прочнее литых, и это позволяет снизить их вес на двадцать-тридцать процентов по сравнению с литыми дисками и на 30-50% по сравнению со штампованными дисками.
У кованых дисков хорошая пластичность, что не дает ему разрушиться после сильного удара, а он просто напросто деформируется. У таких дисков высокая ремонтопригодность, но малый выбор дизайна для них.
Основными производителями кованых дисков являются: "Вилс", СЛИК,ВСМПО, КУМЗ, Solomon Alsberg и КРАМЗ.
К плюсам кованых легкосплавных дисков можно отнести:
1. Высокая прочность;
2. Незначительный вес;
3. Способность к пружинистой деформации;
4. Ремонтопригодность.
К минусам относится:
1. Высокая стоимость;
2. Малый выбор дизайна.
|
Pirelli Powergy 225/50 R18 99W XL | ДискоМаркет | 14 660 Р |
|
Автошина Pirelli Scorpion Ice Zero 2 285/45 R22 114H XL шипованная | Black tyres | 42 350 Р |
Составные колесные диски
Диски изготовленные из двух разных частей – литой и кованой, называют составными дисками. По технологии к литому диску на титановых болтах, крепится кованый обод, и получаем составной диск. Обод на таком диске может быть как цельным, так и разборным.
Составные диски вобрали в себя все положительные свойства литых и кованых дисков. Они могут похвалиться разнообразием дизайна, как литые диски, и хорошей прочностью, как кованые. Также они более ремонтопригодны - можно заменить обод, не меняя весь диск.
Основные производители составных дисков компании Мarcello и OZ.
Плюсами составных дисков есть их:
1. Высокая прочность;
2. Незначительный вес;
3. Способность к пружинистой деформации;
4. Ремонтопригодность;
5. Разнообразие дизайна.
К минусам этих дисков можно отнести:
1. Очень высокая цена.
|
Автошина Pirelli Winter Cinturato 2 205/55 R17 95T XL | Black tyres | 13 056 Р |
|
Кама ALGA SUV (НК-532) 235/70 R16 109T шип | ДискоМаркет | 8 650 Р |
Маркировка колесных дисков
Итак, мы рассмотрели все типы колесных дисков, и чем они между собой отличаются. На основании рассмотренного можно сделать вывод, что выбор типа диска автовладельцем зависит в основном от его финансовых возможностей и от личных предпочтений. Кто то хочет диск с красивым дизайном, кто-то предпочитает ремонтопригодность, а кто то хочет иметь и то и другое.
Важно, чтобы выбранный вами диск, не зависимо от типа и технологии изготовления, подошел именно вашей машине. Для чего в инструкции к автомобилю обязательно прописывают допустимые размеры дисков. А использование дисков с другими размерами может привести к поломке авто или еще хуже к ДТП.
Колесные диски маркируются следующим образом:
6,5Jx16 5/112 ET35 D67.1
где 6,5 – обозначает ширину обода в дюймах, J или (Н,С) – специальные символы, которые обозначают бортовую закраину, форму и конструкцию (Н – бортики круглые, С – бортики плоские).
16 – посадочный диаметр обода в дюймах.
5/112 – 5 отверстий для крепежа на диаметре 112 мм.
ЕТ35 – вылет диска 35 мм. Также может обозначаться как OFFSET, или DEPORT.
D67.1 – диаметр центровочного отверстия равен 67,1 мм.
Еще на диске может указываться:
1012 - дата изготовления (в этом случае означает, что данный диск выпущен в 10 неделю 2012 года).
TUV, ISO или SAE – клеймо соответствия международным стандартам.
MAX LOAD – обозначает максимальную нагрузку в килограммах или фунтах на колесо.
MAX PSI – указывает максимально возможное давление в шине (пишется в фунтах на квадратный дюйм).
|
Continental PremiumContact 6 265/45 R21 108H XL FR AO1 | ДискоМаркет | 41 100 Р |
|
Pirelli Scorpion Winter 315/45 R21 116V MO1 нешип | ДискоМаркет | 54 900 Р |
Последовательность выбора колесных дисков для своего автомобиля:
1. Согласно с технической инструкцией вашего автомобиля выбираем размеры будущего диска (можно посоветоваться со специалистом сервисного центра)
2. Определяемся для себя. Какой тип диска вам необходим: с красивым дизайном, с хорошей прочностью или высокой ремонтопригодностью. И конечно же, определиться с ценовым диапазоном. Другими словами:
- Если вы решили взять диск с невысокой ценой, но хорошей ремонтопригодностью. Тогда вам необходимы – стальные штампованные диски.
- Если вам необходима красота дисков и высокая управляемость вашим автомобилем, и вы готовы отказаться от ремонтопригодности. Тогда вам необходимы – литые легкосплавные диски.
- Если вы мечтаете ездить на прочных с красивым дизайном дисках, и их стоимость вас не остановит. Тогда покупайте – кованые диски.
- Если же для вас главное очень высокая прочность, очень красивый дизайн и «спортивный» вид дисков, а цена не имеет значения. Тогда вам просто необходимы – составные диски.
Ниже в таблице можно увидеть характеристики дисков, которые оценены по 5-ти бальной шкале (5 балов – лучшие показатели):
|
Штампованные диски |
Литые диски |
Кованые диски |
Составные диски |
|
|
Масса |
1 |
4 |
5 |
5 |
|
Прочность |
4 |
3 |
5 |
5 |
|
Ремонтопригодность |
5 |
1 |
4 |
4 |
|
Дизайн |
1 |
5 |
3 |
5 |
|
Низкая стоимость |
5 |
4 |
2 |
1 |
Памятка по уходу за колесными дисками
1. Не забывайте систематично делать балансировку колес. Это поможет не допустить излишней нагрузки на диск, создаваемые биением.
2. Рекомендуется использовать при балансировке самоклеющиеся грузики (другие виды грузиков могут привести к коррозии).
3. Систематически осматривайте диски на наличие повреждений. Их наличие может привести к коррозии.
4. Крепите диски только крепежными болтами, из комплекта дисков.
5. Не прижимайте легкосплавные диски болтами от стальных дисков. Эти болты длиннее и они могут повредить тормозные колодки.
6. Не забывайте, что легкосплавные диски невозможно восстановить.
